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    膜片联轴器的损坏原因有哪些?

    发布日期:2021-11-30 发布者:春雨传动机械

    膜片联轴器主要由不锈钢金属薄片(钢片)、半联轴器、中间套、压紧元件、螺栓、防松螺母、限位垫圈等组成。扭矩从主动端半联轴器输入,经沿圆周间隔布置的螺栓将扭矩传输至前端挠性钢片组,再由挠性钢片组通过螺栓传到中间套筒,并同样由另后端挠性钢片组、螺栓及从动半联轴器输出。钢片组件是挠性膜片联轴器的关键部件,它是由相应数量的薄片弹性不锈钢叠合组成,通过它来传递扭矩和来自多方位的偏移量。钢片厚度一般视扭矩的大小和工况的不同而选择,一般为0.35~1.20mm,其形状有圆环式、连杆式、束腰式等。

    膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。

    膜片联轴器它具有、结构尺寸小,承载能力大,质量轻,机械强度,传动速率和传动精度不错,装拆方便,性不错,且具有无相对滑动,不需润滑,使用寿命不错、无噪声、不怕酸、碱、蚀等特点,主要用于高温、低温和有油,有水的腐蚀介质的工况环境。

    为了便于安装,先将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热,使其内孔尺寸因遇热而涨大很容易装上。安装后轴头不能凸出半联轴节端面,以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离:沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值,及加长段与两个膜片组实测尺寸之和,两者误差控制在0—0.4mm范围之内。其主要适用于中、、大转矩轴系传动,以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动,应用及其普遍。

    膜片联轴器在的使用周期中,需要保养相互倾斜的楔形间隙表面,添加润滑油,从大口进小口出。两个表面有足够的相对运动速度,流体有足够的粘度,还要供油充足。在保养过程中,重要的就是掌握流体动压润滑的基本范畴,这也是滑动轴承设计的理论基础。

    膜片联轴器的损坏原因一般有以下几种:

    一、人为错误:包括选型不当,加工精度不达标,安装对中不良,保养不好等。

    二、环境因素造成的损坏:例如,齿式联轴器感应电造成的放电腐蚀,酸碱气体造成的腐蚀,润滑油变质造成的腐蚀等。这种容性放电的放电能量比电晕放电要大得多,严重时发展为火花放电。火花放电温度可高达摄氏几百度千度。同样,放电使空气电离产生的臭氧与空气中的氮,水分产生化学作用,对线棒表面和铁芯产生腐蚀。电腐蚀轻者,使线棒防晕层及主绝缘表面变白并有不同程度的蚕食;严重者防晕层损坏,主绝缘外露或出现麻点,引起线棒表面防晕层乃至主绝缘,垫条的烧损。这种引起线棒防晕层,主绝缘,垫条等损伤的情况统称为电腐蚀。

    膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。另一方面,膜片联轴器精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步,在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了。