凸缘联轴器的加工流程

凸缘联轴器在所有类型的联轴器当中是一种结构非常简单的联轴器，主要由两半联轴器和联接螺栓组成。半联轴器的轴孔有圆锥孔和圆柱孔两种形式，圆锥形轴孔容易获得相配合部件之间的同心，联轴器与轴相配合面的接触能达到较好的配合，这是圆锥孔比圆柱孔的好处，因此采用圆锥孔比较普遍。

凸缘联轴器的在装配前的主要检修：联轴器轴孔装配前的镗削、切割和键槽的修整、联轴器端面和其它表面的加工等。半联轴器一般由锻件制成，粗加工时每面留3-5mm的余量，并要进行残余应力的热处理才能进行镗孔工序。联轴器的轴孔通常在车床上进行加工，因为对联轴器轴孔加工   度要求很高，因此孔的精加工通常可以用磨削的方法。联轴器外表面的精加工在进行镗孔的同一装夹中进行。加工后的孔的尺寸以及孔与轴配合表面的接触情况需要检验，对于成批生产的联轴器，一般可用锥度样柱进行，这可零件的互换性。单件生产的联轴器可将办联轴器套在轴端上来检验。如果轴与孔的配合达不到要求时，可以修刮联轴器的孔。

镗孔并检验合格后，接下来就是对联轴器的键槽进行加工，这一工序是在插床上进行的。联轴器两侧每边应留0.1mm的余量，以作钳工   后修正用，这中间主要加工后的键槽壁能与孔的   线平行。对于成批生产的联轴器一般以专门的样板为标准进行铲刮，并用专门的样板进行检验，单件生产的联轴器可进行边装配边修刮的方法以达到准确的配合尺寸。

联轴器的端面加工经常是套装在轴上进行的，这是为了使联轴器端面上的榫能准确地与轴   线同心，在这一加工工序中特别要注意联轴器端面与转子轴的垂直，同时应注意对中榫的相互配合是否符合要求。对于无对中榫的凸缘联轴器，在钻孔后还应该将两个半联轴器装在一起进行铰孔加工。