怎样提升膜片联轴器的补偿性能？

膜片联轴器的膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器可适应高温（-80+300）和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下动行。

膜片联轴器如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以确定偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是的中。

膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造较方便，可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在工业应用已很普遍，在实际应用中一般采用接中间轴型，以提升两轴线偏移补偿性能。

膜片联轴器集电设备因为守旧集电设备在电动机主轴的非负载端，仅靠电动机的单端轴承支持形成悬臂构造。运用扭矩传感器的时分相应要注意设备的疑问，因为扭矩传感器归于动力设备，是动态扭矩传感器衔接在电机上的运用，大的扭矩力的测量需求谨慎运用，负载设备和膜片联轴器，膜片联轴器和传感器之间的衔接以及联轴器和动力设备之间的衔接是万万不可忽略的。

膜片联轴器母体制造。膜片联轴器母体材料的选择重要，一般应该选择45#或者40CR锻件材料并且经过正火处理后在进行粗加工，粗加工完后要进行调质处理以确定联轴器材料的整体机械性能达到其性能状态，调质处理后进行精加工，精加工后要机械动平衡试验，重要的膜片联轴器还要进行氮化处理，以确定联轴器母体的传动强度。

另外，就是膜片材料的选择及制造，膜片材料要具有高的强度和疲劳，而且要有良好的加工性能，蚀性和不怕热性，目前主要用1CR18NI9，1CR18NI9TI等不锈钢等合金制成。而由于膜片材料的不同直接影响膜片联轴器的性能及使用寿命和使用成本（频繁换膜片），而膜片材料的价格又相差很大，所以市场上相当的膜片联轴器就是采用的材料制成。

膜片联轴器电动机在启动和运行时的不平衡转矩易使集电设备发生径向颤动，轻则致使电刷磨损不均缩短电刷运用寿命；重则形成集电环和电刷间因接触不良打火，烧蚀集电环外表，乃至损坏集电装膜片联轴器；在通常状况传感器设备时，挑选的联轴器为刚性衔接，轰动大，同心度小与0.2mm大0.05mm时，主张运用弹性衔接。再此规模以外的可选用刚性衔接。其次是扭矩传感器在运用时，要将其设备在两组联轴器的动力源和负载之间，动力负载和负载设备，固定防止轰动，否则将致使外表无法正常工作。

在规范扭矩外表运用时，联轴器要接受相应的轴向力、弯矩，尽量防止外表接受力过大，直接致使外表损坏，无法运用。膜片联轴器是由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。