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    YPV型减速机
    名称:

    YPV型减速机

    描述:YPV型减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并 较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。
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    详细介绍:

    YPV型减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并   较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,   的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

    YPV型减速机漏油的原因分析

    1、YPV型减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

    2、YPV型减速机结构设计不合理

    1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;

    2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;

    3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;

    4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不理想,由于毛毡的补偿性能   差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但   易堵塞,回油作用难以发挥。

    3、加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。

    4、检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物   不   ,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时   换密封件等也会引起漏油。




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